Maston viimeistelyä

Muuton lomassa muutama päivä verstaalla. Maston pää alkaa olla muodossaan, helat vielä pois, kyllästys ja lakkaus sitten helat takaisin paikoilleen. Harmiksi yksi tuumakierteinen mutteri on mennyt "piiloon", uutta ei oikein saa mistään, jotakin täytyy keksiä. 

Tänään pakatiin verstaalla tavaroita joita ei enää tarvita, on sitten helppo nostaa kyytiin veneen mukaan Tampereelle. 

Nyt tehdään vain välttämätön jotta vene saadaan laskettua Näsijärveen. Projekti jatkuu sitten Tampereella, en vain tiedä miten - yleensä asiat ovat järjestyneet, joskus jopa hyvin. 

Maston höyläys

Liimasin maston päähän muutaman palan puuta.

Päädyin lopulta ottamaan mastosta vanhat lakat pois koska lakka on jotakin "muovipinnoitetta", hyvin elastista enkä ole varma miten se toimii uuden lakan alla.

Muutaman kokeilun jälkeen päädyin lakanpoistossa höylään, sen jälkeen hionta, mahdollisesti petsaus, impreg I ja sitten lakkakerroksia muutama ja lopuksi kaikki helat takaisin paikoilleen.

Maston korjaus

Tänään aloin katsomaan mastoa tarkemmin, tarkoitus oli katsoa otanko kaikki lakat mastosta pois vai vain paikkalakkaan muutaman kohdan ja varmistan sähköjohdot ym.

Maston yläpäästä toisen etustaakin kiinnikkeen alta löytyi pehmyt kohta ja liimaukset olivat vähän irronneet.

Poistin yläpään helat ja pehmentyneen puun. Ilmeisesti paras ratkaisu olisi ollut liimata koko maston yläpää uudesta puusta mutta päädyin harkinnan jälkeen liimaamaan "puuttuvat" palat pienempinä palasina. Näin on helpompi muotoilla maston pää entisenlaiseksi.

Mietin myös kokonaan uuden maston hankkimista mutta silloin menisi uusiksi myös vantit ja mahdollisesti purjeet, niin kokeillaan liimata tästä toimiva peli ainakin muutamaksi vuodeksi.

Maston yläpäästä oli siis liimasaumat auenneet ja kun taremmin tutkin mastoa löytyi auenneita liimasaumoja muualtakin mastosta. Niihin taltta väliin ja epokaia rakoon ja puristimilla kiinni.

Veneen varustelua

Vähän tuli kiire veneprojektin kanssa. Samaan aikaan muurtovalmistelut Tampereelle jonne työ siirtyi tämän vuoden alusta. Tämän kuun 24 päivä lähtee muuttokuorma Tampereelle. Vene tulee myöhemmin kesäkuussa, kun on vesillelaskukunnossa. Venepaikka on Näsijärvellä Santalahdessa ainakin pari kesää.

Tällä viikolla oli muutama vapaapäivä ja projekri nytkähti sen verran eteenpäin että möin jo toisen työtelineen naaputille.

Eilen siivottiin vene taas kerran, mitoitettiin patjat ja vietiin ompelijalle päällystykseen. Kankaaksi valittiin hometta, likaa ja vettä hylkivä, Eurokankaan maahantuoma Sunbrella, meren värinen eli turkoosi. Kangasmenekiksi laskettiin noin 23 metriä 1,4 metriä leveää kangasta.

Moottori on nyt akun kytkemistä ja polttoaineen tankkausta ja ilmausta vaille valmis, toivotaan että ei kolka moottorin koppaan, on aika ahdas paikka moottorilla. Muutamalle pultin päälle piti tehdä kolo moottorikoppaan jotta sopi paikoilleen.

Tänään haalattiin masto toisten veneiden takaa. Mastolle teen vain välttämättömän, etuliesman kiskon kiinnitys uudelleen ruuveilla, valot, paikkalakkaan tarvittavat kohdat ja varmistan että kaikki vantit ja muut tilpehöörit ovat tallessa, samoin puomille ja spinnupuomille joka sekin on puuta.

Taas taitaa tulla parin viikon tauko veneprojektille.

Maalausta

Taas muutama purkki maalia sudittu, vesilinjan alapuoli on valmis vesillelaskuun. Ensimmäisen kesän jälkeen maalataan vesilinjan raita ja myrkkymaalit, kun vesilinja on tarkasti selvillä. Vesilinjan yläpuoli sai kaksi kerrosta pohjamaalia ja vieläkin tummemmat hiontakohdat näkyvät maalin alta, eli lisää kerroksia täytyy maalata.

Sähkötöiden aloitus

Veneen sähköt on mietityttänyt jo pitemmän aika. Tällä viikolla sitten poistuin melkein kaikki aikaisemmin tehdyt sähköt. Jatkossa on kuitenkin tarkoitus hyödyntää mahdollisuuksien mukaan entisiä asennuksia. Keskuksen tilasin jo muutama viikko sitten Fiboxlta ja veneen etupäähän valoille ja mastolle tein erillisen jakokeskuksen paikalisen sähköliikkeen "puuhalaatikosta". Kytkintaulu on vielä mietinnässä, käytänkö vanhaa vai teenkö uuden. Tänään vedin johtoja keskusten välille (eivät näy kuvissa) ym. pieniä asioita joita ei tarvinnut kovin paljon pohtia. Jatkossa täytyy skarpata sähkökaavion tekoon ja johtojen merkkamiseen, ainakin kirjata ylös mikä johdot mistäkin liittimestä lähtee.

Lomaviikko veneen kimpussa

Viikko hiomista, paklaamista ja maalaamista, oli niin kiire viikko ettei kuvia ehtinyt ottamaan kuin vasta viimeisenä päivänä. Suuret kiitokset Ristolle ja Kepelle, yksin tehden olisi mennyt ainakin kaksi viikkoa. Priimaa oli tarkoitus tehdä mutta sekundaa pakkasi tulemaan, eli hionta ja uusi maali päälle :-0

Maalaukset tehtiin telalla ja pensselillä, hionnat tehtiin pelkällä pitkällä hiontanauhalla, toinen ylhäällä ja toinen alhaalla, kahden ja yhden miehen hiontalaudoilla, epäkeskohiomakoneella ja "kirahvilla".

Jatkossa vielä yksi pohjamaali ja kaksi kerrosta pintamaalia, välissä pakolliset hionnat. Huh...ja ohuella maalilla. Vesilinjan alle eristemaali, myrkyt saa jäädä seuraavaan kevääseen kun vesilinja on tarkasti tiedossa.

Niin, yhtenä päivänä laitettiin luukku ja sille talli, dorageventtiilien laatikot ym. pientä paikoilleen.